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L’avion-espion américain Lockheed SR-71A. Cet avion fut construit à 29 exemplaires par la société Lockheed Martin Corporation. L’armée de l’air américaine l’utilisa principalement de 1968 à 1990, à des fins de surveillance et d’espionnage photographique.

Cet avion était capable de voler à de très grandes vitesses (plus de 3 500 km/h) et à très haute altitude (plus de 25 000 mètres), afin d’échapper aux interceptions et aux dispositifs anti-aériens.

Avion-espion SR-71B
Le SR-71B, une version d’entrainement du SR-71A construite à 2 exemplaires (notez le second cockpit pour l’instructeur)

Aujourd’hui, les avions-espions sont peu à peu remplacés par des satellites d’observation et par des drones (avions sans pilote, contrôlés à distance ou programmés).

Drone
Drone des douanes des États-Unis





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